赣粤高速公路的介绍

1. 赣粤高速公路的介绍

赣粤高速公路南起广东省河源市，经广东省和平县、江西省定南县至赣州，其中广东省境内的河源埔前至和平上陵段全长136公里，于2003年12月1日开工建设，是赣粤高速公路攻坚战中的最后一个“堡垒”。赣粤高速公路是纵贯江西省南部连接广东的南北大通道，也是国家重点干线G45大广高速公路与G35济广高速公路的联络线。构筑泛珠三角经济圈的战略通衢。2004年1月，赣粤高速公路（龙河段）开工建设，2005年底建设通车。它是一条典型的山区高速公路，是广东省继京珠高速公路之后又一条北上高速公路。

2. 粤赣高速公路的介绍

Guangdong - Jiangxi Highway广东粤赣高速公路是国家规划的重点公路——内蒙古自治区阿荣旗至广东深圳的重要组成部分，是粤赣两省的运输大通道，也是构筑泛珠三角经济圈的战略通衢。路线跨越河源市的和平县、连平县、东源县和源城区三县一区，起于粤赣交界的上陵镇，与江西省的赣粤高速公路连接，经河源市的阳明镇、合水镇、绣缎镇、大湖镇、忠信镇、黄沙镇、灯塔镇、仙塘镇、源城区，止于埔前镇等11个乡镇，接惠河高速公路，全长136.103 km。

3. 赣粤高速的经营范围

项目融资、建设、经营、管理、公路、桥梁和其他交通基础设施的投资、建设、管理、收费、养护管理及公路、桥梁和其他交通基础设施的附属设施的开发、经营；高等级公路通讯、监控、收费系统及其设备、交通配套设施的生产、加工、销售及施工；交通工程咨询；苗圃和园林绿化；筑路材料加工和经营。

4. 赣粤高速公路的基础设施

赣州境内的赣粤高速公路赣定段自2004年1月16日建成通车后，进一步完善设备、设施，开通了8处收费站、启用了3处服务区，并依据高速公路通行要求和发展趋势，高标准设置了完善的通信、监控、收费系统和养护、管理、安全、服务等设施。这些设施的完善，保证了赣定高速公路的安全、高效运行，交通事故率较低。但由于部分车辆不能很好地按照高速公路要求行车，也存在着一些隐患。作为连接南北交通的大动脉，赣粤高速公路车流量非常大，2006年春运期间，为了让途经赣粤高速公路的客车走得安全，走得顺畅，交警部门在江西和广东省际交界处设立了客运车辆服务站点，可供司乘人员停车休息，并能为超员客车提供临时转运。

5. 赣粤高速公路的路线规划

赣粤高速公路（龙河段）北起粤赣交界的上陵镇，止于埔前镇，在江西赣州市定南县老城镇野猪塘北接赣定高速公路，在广东河源市南接河惠高速公路，东面在热水互通与河龙高速公路相接，该线全长136.103公里. 　　，纵贯广东河源市的和平、连平等4县区，投资概算49亿元。

6. 赣粤高速的公司简介

一、公司概况江西赣粤高速公路股份有限公司(以下简称“本公司”)于1998年3月经江西省股份制改革联审小组赣股[1998〗1号文批准设立,由江西高速公路投资发展(控股)有限公司作为主发起人,联合江西公路开发总公司、江西省交通物资供销总公司、江西运输开发公司和江西高等级公路实业发展有限公司,以发起方式设立。江西高速公路投资发展(控股)有限公司以其经评估并经国家国资局确认的净资产114795.70万元投入公司,占总出资比例99.47%;江西公路开发总公司以现金人民币367.4万元投入公司,占总出资比例0.32%;江西省交通物资供销总公司以现金人民币196万元投入公司,占总出资比例0.17%;江西运输开发公司以现金人民币24.5万元投入公司,占总出资比例0.02%;江西高等级公路实业发展有限公司以现金人民币24.5万元投入公司,占总出资比例0.02%。公司1998年3月31日经江西省工商行政管理局进行登记注册,注册资本75400万元人民币,注册号3600001131415,注册地址:南昌市北京西路69号省府大院西二路12号。1999年4月经公司第二次临时股东大会通过决议,并经江西省股份制改革及股票发行联审小组赣股[1999〗04号文批准,公司在原有股本7.54亿股的基础上,按3.23605:1进行缩股,将公司注册资本变更为2.33亿元,总股本变更为2.33亿股。

7. 赣粤高速的证券资料

股票代码 600269股票简称 赣粤高速代码类别 A股上市地点 上海证券交易所旧代码 600269行政区划名 --上市状态变动变动原因 新上市变动日期 2000-05-18股票简称变动股票简称 赣粤高速变动日期 2006-10-09股票简称 G赣粤变动日期 2006-06-19行业变动进入行业 交通运输辅助业变动日期 2004-06-29进入行业 (无数据)变动日期 2000-07-26

8. 赣崇高速公路的基本概况

厦门至成都国家高速公路是国家公路规划“7918”网中东西横中的第十六横，它东起福建厦门，经江西、湖南、广西、贵州。它把中国发达的东部、经济蓬勃发展的中部地区以及正在进行大开发的西部地区有机地连在一起。该高速公路建设对我国“西部大开发”战略的实施，对全国和江西高速公路网的形成，对拉动沿线区域经济的快速发展，促进沿线旅游资源的开发利用，推进东中西部三大区域一体化进程将起到极其重要的作用。