成都地铁新规划

1. 成都地铁新规划

法律分析：成都市域铁路公交化运营改造（二期工程）招标完成。此次招标项目包含“新建崇州动车运用所及相关工程”和“改建枢纽环线及相关联络线工程”两部分，成都人出行将更加便捷。此次项目将新建崇州动车运用所增设驷马桥、武侯大道、蜀西路、洞子口等8座公交化客运车站。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

2. 成都未来几年的地铁规划情况？

成都地铁情况
      已有地铁：4条，线路总长129公里
             1号线，2号线，3号线，4号线
      在建地铁：11条，线路总长386公里
             1号线三期，3号线二期三期，5号线，6号线，7号线，8号线，9号线，10号线，11号线，17号线，18号线
      规划地铁：39条，线路总长2370公里
成都轨道交通建设规划
      一期（2005年-2015年）：规划方案共包含4条线路，总里程为108公里。2016年7月31日，成都地铁3号线开通，标志第一轮规划全部实现。
      二期（2013年-2020年）：规划方案共包含13条线路，总里程为401.5km。
      三期（2016年-2020年）：规划方案共包含5条线路，总里程为124.2km。
      四期（2017年-2023年）：规划方案共包含14条线路，总里程为262.3km。

3. 成都地铁四期规划

法律分析：同年8月，成都地铁第四期建设规划初审通过，上报国家发改委审批。与2016年公布的线路规划相比，2018年8月上报审批的规划受影响缩水。它由原规划中的15条线路，总里程283.3公里，车站187座。 缩减为9条线路，总里程198.55公里，车站126座。
法律依据：《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024 年》 2019 至 2024 年，建设 8 号线二期、10 号线三期、13 号线一期、17 号线二期、18 号线三期、19 号线二期、27 号线一期、30 号线一期工程等 8 个项目，总长 176.65 公里。项目建成后，成都市将形成总长约 692 公里的轨道交通网。

4. 成都地铁第四期规划

法律分析：经过国家审批，里程数由原本的2016年版本的283.3公里缩短到2019版本的198.55公里，其中包含成都地铁8号线二期，成都地铁10号线三期，成都地铁13号线一期，成都地铁17号线二期，成都地铁18号线三期，成都地铁19号线二期，成都地铁27号线一期，成都地铁30号线一期。
法律依据：《城市公共交通管理条例》
第一条 为了加强城市公共交通管理，促进城市公共交通事业健康发展，提升城市公共交通保障水平，制定本条例。
第二条 城市公共交通的规划、建设、运营服务和安全管理，应当遵守本条例。

5. 成都地铁每条规划线路的意图

远景规划：远景推荐线网由46条线路组成，包含23条普线、16条快线、3条既有市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、3条跨市域线路18-1号线(资阳线)、39号(眉山)线延伸线、40号(德阳)线组成，总长约2450km;远期线网由34条线路组成，总长约1765km。建设规划：截至2020年12月底，第一期建设规划、第二期建设规划、第三期建设规划批复的所有项目，共计约518km已开通运营;第四期建设规划批复项目已开工建设，计划于2024年前陆续开通运营。届时，成都市城市轨道交通将形成“米+环+放射”的基本运营网络。【摘要】
成都地铁每条规划线路的意图【提问】
远景规划：远景推荐线网由46条线路组成，包含23条普线、16条快线、3条既有市域铁路线、1条市域内控制线线路(简阳线)、3条跨市域线路18-1号线(资阳线)、39号(眉山)线延伸线、40号(德阳)线组成，总长约2450km;远期线网由34条线路组成，总长约1765km。


建设规划：截至2020年12月底，第一期建设规划、第二期建设规划、第三期建设规划批复的所有项目，共计约518km已开通运营;第四期建设规划批复项目已开工建设，计划于2024年前陆续开通运营。届时，成都市城市轨道交通将形成“米+环+放射”的基本运营网络。【回答】
【回答】

6. 成都地铁规划线路

法律分析：远期线网规划由36条线路组成，总长约1666公里，其中城市轨道交通29条、1389公里，市域铁路7条、277公里。
法律依据：《中华人民共和国铁路法》
第三条 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。
国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
第四条 国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。

7. 成都地铁线路规划

法律分析：成都轨道交通集团有限公司：成都市城市轨道交通远期线网规划的年限一般与国土空间规划的年限一致，远景线网规划是对城市轨道交通线网布局提出的总体框架性方案，并预留可扩展性和发展弹性。
法律依据：《中华人民共和国铁路法》
第七条 铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通，车站、列车秩序良好，铁路设施完好和铁路建设顺利进行。
第八条 国家铁路的技术管理规程，由国务院铁路主管部门制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。
第九条 国家鼓励铁路科学技术研究，提高铁路科学技术水平。对在铁路科学技术研究中有显著成绩的单位和个人给予奖励。

8. 成都地铁第五期规划

众所周知，成都轨道交通正在进行第五期规划的报批工作，事关地铁线路走向，因此引起了各路网友的密切关注。自2020年底，成都市规划和自然资源局公布最新版的“成都市城市轨道交通线网规划优化方案公示”以来，关于地铁线路，就一直是大家的热点话题。那么，在第五期的地铁新线规划中，天府新区已经明确的有14、15、19、21、26、29等线路，其中关于14、15、21这三条线路分别穿过了牧华路、麓山大道、白沙等区域，由于这些区域是目前天府新区为数不多的高密度人口且地铁线路密集度较低的区域，关注度最高。近日，有网友给成都轨道交通提出三条线路的设计走向建议，具体内容如下：14号线：沿着华阳大道自西向东穿过1号线华阳站和五根松站，沿着新程大道与6号线蒲草塘互通换乘，然后向东南方向45°直达万安工业园附近并设站万安东，继续向东南方向45°直达雅居乐韩婆岭附近并设站为韩婆岭，然后沿着雅悦路南下直达麓山大道与21号线互通换乘，并继续南下直达白沙。15号线：沿着华府大道自西向东穿过1号线华府大道站，沿着天府大道南下到达会龙路后，一直沿着会龙路向东走与6号线新通大道互通换乘，然后向东靠近成自泸高速后南下，直到穿过21号线与26号线实现互通。21号线：在海昌换乘后沿着海昌路向东走穿过梓州大道与29号线互通换乘，然后沿着万东路向东走到达万东南二路后南下到达麓山大道基金小镇，并在基金小镇设站，然后沿着麓山大道一直向东走穿过6号线15号线，终点连接14号线12月26日，在中共成都市委十三届八次全会暨市委经济工作会议分组讨论上，成都轨道交通集团有限公司董事长胡庆汉表示，“十三五”期间，成都加快推进轨道交通建设和TOD综合开发，轨道交通方面完成投资2600多亿元，目前已开通12条地铁线路，运营里程达到518公里(不含有轨电车39公里)。2035年成都轨道交通发展的远景目标如何【拓展资料】1.如何进一步提升城市通勤效率，为市民提供更为便捷和多样的出行方式?胡庆汉表示，对于“十四五”期间的发展规划，成都地铁的任务非常清晰，即在“十四五”末期，成都地铁运营及在建里程数达到850公里以