科目二哪个最难

1. 科目二哪个最难

	1、倒车入库，这是科目二所有考试项目里面最难的一个项目了，也是学员在考科目二的时候挂科率最高的一个项目。倒车入库不仅要学员精准的看点，打方向盘，还要学员们能随机应变，很多学员只是机械的参照教练的方法来找点，很容易出现失误，就会导致挂科。

	2、坡道定点停车和起步，这应该是科目二里面的第二难度的项目。在这个项目里面主要的难点就是车辆比较容易熄火，还有溜坡的现象。所以学员在考这个项目的时候，一定要注意合理的使用离合。

	3、曲线行驶，曲线行驶属于第三难度的项目，曲线行驶需要打方向盘的点比较多，所以很多学员掌握不了操作要领，就容易在这个项目挂科。

2. 科目二哪一项最难

科目二五个项目哪个最难，难点在哪里

3. 科目二那一项最难

　　1.对于C1驾照来说，现在一般只考5个必考项目:倒车入库、定点爬坡、曲线行驶、直角转弯、侧方位停车。（以前还考:限宽门、压大饼、单边桥、起伏路、百米加减档…）
      2. 大部分人都认为倒车入库很难。但是，对于不同的人，结果肯定也不一样。就本人而言，觉得S弯道不容忽视。话又说回来，正所谓“难者不会，会者不难”，这具体要看您个人的水平高低和擅长点了。当然有良好的考试心态也很重要！也许，你觉得直角转弯很简单，可是却挂在这上面。
　　3.考试的时候，首先就要摆好心态，这是第一步，不要太过紧张。这样才能保证正常发挥甚至超常发挥。

4. 科目二什么最难

科目二倒车入库最难。
倒车入库是科目二中学员普遍挂科率最高的，因为倒车入库不仅要考验学员看点位及打方向盘的时机是否准确，还要考验学员的随机应变能力。
很多学员不懂什么是随机应变能力，只知道自己按照教练教的方法去找点位，只要看到后视镜下方即将与地标线重合时，就果断打死方向盘，接着等车轮入库后，车身即将回正之前回方向盘。

但事实上科目二倒车入库只有这个方法是远远不够的。由于每辆车的高度和点位都不同，学员在找点位时难免会有所偏差。
因此当学员打死方向盘后，车子向后倒，学员需观察后视镜中的夹角大小，如夹角太窄，则向反方向打一点方向盘，避免车轮在入库时压线。
上坡起步和坡道定点停车属于科目二难度第二的项目，其难度无非是两点，第一点是车辆容易熄火溜坡，第二点则是学员找不准点位，边距过窄或过宽。

首先，学员在准备上坡之前，往往都没有找到离合器半联动状态，而是抬起离合就起步，最终导致动力不足而熄火。
再者，车辆第一次熄火只要在规定时间内重新起步，并不会挂科，但很多学员熄火后没有立马踩住离合器和刹车，从而溜坡。

5. 科目二哪一项最难

半坡起步最难。
半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。
考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

扩展资料
考试开始后，换一档，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。
定点到位后，将手刹用力拉起，然后再多拉两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向下溜时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。
参考资料来源：百度百科-半坡起步

6. 科目二什么最难

科目二，倒车入库最难，修方向回半圈，熟悉车距，30cm看距离，还有看角度，我觉得车距离简单一些

7. 科目二那里最难？

科目二中倒库是最难的，因为是倒车，很多都不好控制。
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

8. 科目二最难考吗

怎么给说呢！这些都是见仁见智的，有些人考驾照所有科目都是一次性通过的，有些人在科目二就要补考很多次，相对来说吧！科目二是最难的 我之前考的时候都是一次性通过的。科目二主要是倒车入库那边难 其实平时教练说的时候留心注意听就可以，记住和熟练每一个步骤 还有就是考试的时候不要紧张。放轻松就好！！上去考试前要检查清楚车子的情况是否正常，油表提示灯是否亮了，系好安全带，关车门这类话